Pianificazione della mobilità

Piani Urbani di Mobilità Sostenibile, piani di settore, studi di accessibilità, supporto strategico. Supportiamo enti e territori nella costruzione di strategie, piani e strumenti per una mobilità più efficiente, accessibile e sostenibile.

Supporto nella redazione dei Piani Urbani di Mobilità Sostenibile

Cosa facciamo

SCRAT affianca Comuni, Unioni di Comuni, Città Metropolitane ed enti di area vasta nella definizione di strategie di mobilità sostenibile, in coerenza con le Linee guida nazionali per i Piani Urbani di Mobilità Sostenibile e con la normativa di settore. Il nostro lavoro unisce competenze tecniche di analisi dei dati e della domanda di mobilità a una solida esperienza nella costruzione di processi partecipativi, restituendo agli enti strumenti di pianificazione concreti, aggiornabili e monitorabili nel tempo.

I nostri servizi di pianificazione

Piani Urbani di Mobilità Sostenibile (PUMS)

Supportiamo gli enti nella redazione del PUMS, dalla fase di analisi del contesto e della domanda di mobilità fino alla definizione degli scenari, degli obiettivi e delle azioni, in coerenza con le Linee guida ministeriali. Il percorso include l'elaborazione del quadro conoscitivo, il confronto con i portatori di interesse, la costruzione degli scenari di piano e la definizione degli indicatori di monitoraggio richiesti per l'approvazione e l'aggiornamento del piano.

Piani di settore

Realizziamo piani di settore che approfondiscono specifici ambiti della mobilità urbana, come i piani della sosta, i piani della mobilità ciclistica, i piani di mobilità scolastica. Ogni piano è costruito a partire da un'analisi puntuale del contesto locale e restituisce indicazioni operative, priorità di intervento e strumenti attuativi coerenti con la pianificazione sovraordinata.

Studi di accessibilità

Elaboriamo studi di accessibilità per valutare la fruibilità di aree urbane, poli attrattori e infrastrutture di trasporto da parte di tutte le categorie di utenza, compresi piani per l'eliminazione delle barriere architettoniche. Gli studi restituiscono mappature, indicatori di accessibilità e proposte di intervento utili a orientare le scelte di pianificazione e progettazione degli enti.

Supporto strategico a enti e territori

Affianchiamo gli enti nella definizione di strategie di mobilità di medio e lungo periodo, nel supporto alla partecipazione a bandi e finanziamenti dedicati alla mobilità sostenibile e nell'accompagnamento tecnico durante le fasi di attuazione e monitoraggio dei piani.

Il nostro metodo

01

Analisi del contesto

Raccogliamo e analizziamo i dati di mobilità, i flussi di spostamento e le caratteristiche del territorio per costruire un quadro conoscitivo solido e aggiornato.

02

Ascolto e partecipazione

Coinvolgiamo amministrazioni, stakeholder e cittadinanza attraverso percorsi di partecipazione pubblica, per costruire piani condivisi e rispondenti ai bisogni reali del territorio.

03

Elaborazione degli scenari

Definiamo scenari di piano alternativi, valutandone gli impatti attesi, e supportiamo l'ente nella scelta delle azioni prioritarie da inserire nel piano.

04

Monitoraggio

Individuiamo gli indicatori di monitoraggio e supportiamo l'ente nell'aggiornamento periodico del piano, in coerenza con gli obblighi previsti dalla normativa.

A chi ci rivolgiamo

Comuni e Unioni di Comuni, Città Metropolitane ed enti di area vasta, Regioni ed enti sovracomunali, aziende ed enti gestori del trasporto pubblico locale.

Progetti realizzati

Comune di Santarcangelo di Romagna
Redazione del Piano Urbano della Mobilità Sostenibile, Valutazione Ambientale Strategica, Biciplan e percorso di partecipazione e comunicazione; successivo rapporto biennale sullo stato di attuazione del PUMS.

Comune di Mola di Bari
Redazione del Piano Urbano di Mobilità Sostenibile e del piano di tariffazione e ZTL in coerenza con il PUMS.

Regione Puglia
Supporto tecnico-scientifico alla redazione delle linee guida regionali sui Piani Urbani di Mobilità Sostenibile.

Comune di Catanzaro
Piano di monitoraggio e valutazione del PUMS e attività di supporto al processo di valutazione in itinere.

Comune di Rimini
Piano di settore per un servizio integrato di micromobilità e bike sharing.

Comune di Messina
Redazione del Piano per l'Eliminazione delle Barriere Architettoniche (PEBA) negli edifici di proprietà della città.

Comune di Parma
Pianificazione della mobilità scolastica per i principali istituti scolastici del territorio comunale.

Domande frequenti

Cos'è un PUMS?

Il Piano Urbano di Mobilità Sostenibile (PUMS) è uno strumento di pianificazione strategica che, su un orizzonte temporale di medio-lungo periodo, definisce obiettivi e azioni per soddisfare i bisogni di mobilità delle persone e delle imprese, migliorando la qualità della vita nei contesti urbani e metropolitani, in coerenza con le Linee guida ministeriali.

Chi è tenuto a redigere un PUMS?

Ai sensi del DM 4 agosto 2017 “Le città metropolitane, gli enti di area vasta, i comuni e le associazioni di comuni con popolazione superiore a 100.000 abitanti, predispongono ed adottano nuovi PUMS, secondo le linee guida”. Il DM non conferma che “devono predisporre o adottare”, essendo appunto un decreto ministeriale piuttosto che una Legge o un D.Lgs, tuttavia è ormai richiesta almeno l’adozione del PUMS per poter accedere a finanziamenti nazionali o europei.

Quanto tempo richiede la redazione di un PUMS?

I tempi variano in base alla complessità del territorio e all'articolazione del processo partecipativo, ma generalmente il percorso di redazione si sviluppa nell'arco di un paio di anni, dalla fase di analisi all'approvazione del piano.

Cosa sono i piani di settore e come si integrano con il PUMS?

I piani di settore approfondiscono specifici ambiti della mobilità (sosta, ciclabilità, trasporto pubblico) e si sviluppano in coerenza con gli obiettivi e le strategie definite dal PUMS, declinandone le azioni in interventi operativi di dettaglio.

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